Was bedeutet Delivered-at-Place und wo wird dieser Begriff verwendet?

Die Verantwortlichkeiten von Verkäufern und Käufern im internationalen Handel lassen sich mit dem Incoterm DAP (Delivered-at-Place) klar regeln. Nach DAP ist der Verkäufer dafür verantwortlich, die Ware an einen vereinbarten Ort zu transportieren und alle damit verbundenen Kosten und Risiken zu tragen. Sobald die Sendung am Bestimmungsort eintrifft, übernimmt der Käufer die Verantwortung für die Ware. Incoterms wie DAP helfen dabei, eindeutige Vorgaben für Handelsverträge festzulegen und Missverständnisse zwischen den Vertragsparteien zu vermeiden.

Grundlagen

DAP ist ein internationaler Handelsklausel, bei dem der Verkäufer die Verantwortung für Kosten und mögliche Verluste im Zusammenhang mit dem Transport der Ware zu einem bestimmten Ort übernimmt. In DAP-Vereinbarungen wird der Käufer nach Ankunft der Sendung am angegebenen Bestimmungsort für die Zahlung von Einfuhrzöllen, anfallenden Steuern und die Abwicklung der örtlichen Zollformalitäten verantwortlich. Der Begriff wurde in der achten Ausgabe der Incoterms der Internationalen Handelskammer (ICC) im Jahr 2010 eingeführt.

Wie funktioniert DAP?

In Handelsverträgen legen die sogenannten Incoterms die Pflichten von Käufern und Verkäufern fest. Einer dieser Begriffe ist DAP. Er besagt, dass der Verkäufer alle Risiken und Kosten für die Lieferung der Ware an einen vereinbarten Ort übernimmt, einschließlich Verpackung, Dokumentation und Transport. Der Käufer ist für das Entladen und die Abwicklung der Einfuhrformalitäten zuständig.

DAP kann für jede Transportart verwendet werden und legt den Punkt fest, an dem der Käufer die finanzielle Verantwortung übernimmt, zum Beispiel "delivered-at-place, Port of Oakland". DAP wurde 2010 eingeführt und ersetzte den Begriff Delivery Duty Unpaid (DDU). DAP ist heute ein Standardbegriff im internationalen Handel. Das Gegenteil ist Delivered Duty Paid (DDP), bei dem der Verkäufer Zölle, Verzollung und Steuern übernimmt.

Pflichten von Verkäufern und Käufern bei DAP

Käufer und Verkäufer haben für jeden Incoterm spezifische Verpflichtungen, die von der ICC festgelegt sind. Hier sind die wichtigsten Pflichten der einzelnen Parteien:

Verkäufer

• Dokumentation: Der Verkäufer ist dafür verantwortlich, die notwendigen Unterlagen zu beschaffen und bereitzustellen, einschließlich Warenaufstellungen, Handelsrechnungen, Verpackung und exportbezogenen Kennzeichnungen.
• Lizenzierung: Der Erwerb von Ausfuhrlizenzen und die Abwicklung von Zollangelegenheiten auf seiner Seite obliegen dem Verkäufer.
• Transport: Der Verkäufer organisiert den Vortransport, liefert die Ware zum Hafen, lädt sie in Container und sorgt für den Haupttransport sowie die Lieferung an den Bestimmungsort.
• Kosten: Der Verkäufer trägt die Versandkosten und mögliche Verluste während des Transports.
• Liefernachweis: Sobald der Container am Bestimmungsort eingetroffen ist, stellt der Verkäufer dem Käufer einen Liefernachweis zur Verfügung.

Käufer

• Zahlung: Käufer müssen die Zahlung für die Ware sicherstellen und den Verkäufer über das Bestimmungsziel informieren.
• Einfuhr: Nach Ankunft übernehmen Käufer die einfuhrbezogenen Aufgaben, einschließlich erforderlicher Formalitäten und Dokumentation.
• Entladen: Käufer sorgen für die Organisation des Entladens der Ladung vom Schiff.
• Kosten: Käufer sind bei Ankunft am Bestimmungsort für Einfuhrzölle, Steuern und Abgaben verantwortlich.
• Transport: Nach dem Entladen organisieren Käufer den Weitertransport vom Bestimmungsort/Hafen zum nächsten Ziel, etwa Lager, Depot oder Verkaufspunkt.

ICC und Incoterms

Die ICC wurde 1919 gegründet und führte die Incoterms 1936 ein, um den nationalen und internationalen Handel zu vereinfachen. Im Laufe der Zeit wurden acht Aktualisierungen vorgenommen, um veraltete Begriffe zu entfernen; eine dieser Aktualisierungen beinhaltete die Einführung von DAP als vereinfachten Begriff, der für alle Transportarten gilt.

Der Hauptzweck der ICC und der Incoterms besteht darin, klare Verantwortlichkeiten in internationalen Verträgen zu schaffen, insbesondere im Hinblick auf Versandregelungen. Durch präzise Definitionen stellen die Incoterms sicher, dass alle beteiligten Parteien ein gemeinsames Verständnis ihrer Pflichten haben.

Trotz der Klarheit durch die Incoterms können in DAP-Vereinbarungen weiterhin Streitigkeiten auftreten. Beispielsweise können Probleme entstehen, wenn ein Frachtführer Demurrage-Gebühren verursacht, weil keine ordnungsgemäße Verzollung vorgenommen wurde. Die Zuständigkeit in solchen Fällen kann schwer zu bestimmen sein, da die Dokumentationsanforderungen von Land zu Land unterschiedlich sind und von nationalen sowie lokalen Behörden festgelegt werden. Es ist wichtig zu beachten, dass das internationale Handelsrecht trotz klar definierter Vertragsbedingungen komplex bleibt.

DAP vs. DDP

Unter DAP teilen sich Verkäufer und Käufer bestimmte Verantwortlichkeiten für den Versand der Waren. Der Verkäufer ist für das Verladen und Verschiffen der Ware bis zum vereinbarten Bestimmungsort verantwortlich. Er trägt auch die Transportkosten und mögliche Verluste während des Transports. Sobald die Ware am Bestimmungsort eintrifft, übernimmt der Käufer und ist für das Entladen sowie für etwaige Steuern, Abgaben oder Gebühren verantwortlich.

Im Gegensatz dazu funktioniert DDP anders. Bei DDP übernimmt der Verkäufer alle Risiken, Verantwortlichkeiten und Kosten im Zusammenhang mit dem Transport. Dazu gehören Versandkosten, Versicherungen, Ein- und Ausfuhrzölle sowie sonstige mit dem Käufer vereinbarte Aufwendungen.

Fazit

Internationaler Handel kann komplex sein, doch die Internationale Handelskammer hat die Incoterms entwickelt, um Klarheit zu schaffen. Incoterms sind eine Reihe von Regeln, die periodisch aktualisiert werden und dabei helfen, die Rechte und Pflichten von Käufern und Verkäufern in Handelsverträgen zu definieren. Einer dieser Incoterms ist Delivered-at-Place, bei dem der Verkäufer den Großteil der Verantwortung und Kosten für die Beförderung der Ware bis zum vereinbarten Bestimmungsort trägt. Sobald die Ware am Zielort eintrifft, übernimmt der Käufer die Verantwortung. Diese Incoterms vereinfachen den internationalen Handel, indem sie klare Leitlinien für beide beteiligten Parteien festlegen.