Cosa significa Delivered-at-Place e dove si usa questo termine?

Le responsabilità di venditori e acquirenti nel commercio internazionale possono essere chiarite utilizzando il termine DAP, o Delivered-at-Place. Con il DAP, il venditore è responsabile del trasporto delle merci fino a una località specificata e della copertura di tutti i costi e i rischi associati. Una volta che la spedizione raggiunge la destinazione, l'acquirente assume la responsabilità delle merci. Gli Incoterms, come il DAP, aiutano a stabilire linee guida chiare per i contratti commerciali, garantendo chiarezza ed evitando fraintendimenti tra le parti coinvolte.

Fondamenti

DAP è un termine del commercio internazionale in cui il venditore si assume la responsabilità dei costi e delle eventuali perdite associate al trasferimento delle merci fino a una località specifica. Negli accordi DAP, l'acquirente diventa responsabile del pagamento dei dazi d'importazione, delle tasse applicabili e delle formalità locali di sdoganamento al momento dell'arrivo della spedizione nella destinazione designata. Il termine è stato introdotto nell'ottava pubblicazione degli Incoterms della International Chamber of Commerce (ICC) nel 2010.

Come funziona il DAP?

Nei contratti commerciali esistono regole chiamate Incoterms che definiscono le responsabilità di acquirenti e venditori. Uno di questi termini è il DAP. Significa che il venditore si assume tutti i rischi e i costi della consegna delle merci in una località concordata, inclusi imballaggio, documentazione e trasporto. L'acquirente è responsabile delle operazioni di scarico e delle procedure di importazione.

Il DAP può essere utilizzato per qualsiasi modalità di trasporto e specifica il punto in cui l'acquirente assume la responsabilità finanziaria, ad esempio "delivered-at-place, Port of Oakland." Il DAP è stato introdotto nel 2010, sostituendo il termine Delivery Duty Unpaid (DDU). Il DAP è oggi il termine standard nel commercio internazionale. L'opposto è il Delivered Duty Paid (DDP), in cui il venditore copre dazi, sdoganamento e tasse.

Obblighi del venditore e dell'acquirente nel DAP

Acquirenti e venditori hanno responsabilità specifiche delineate dall'ICC per ogni Incoterm. Ecco i principali obblighi di ciascuna parte:

Venditori

• Documentazione: il venditore è responsabile dell'ottenimento e della fornitura della documentazione necessaria, inclusi il conteggio delle merci, le fatture commerciali, l'imballaggio e le marcature relative all'esportazione.
• Licenze: è responsabilità del venditore assicurarsi le licenze di esportazione e gestire le questioni doganali a proprio carico.
• Trasporto: il venditore organizza il trasporto pre-carico, consegna le merci al porto, le carica nei container e garantisce il trasporto principale e la consegna alla destinazione.
• Costi: il venditore copre i costi di spedizione e le eventuali perdite durante il transito.
• Prova di consegna: una volta che il container arriva a destinazione, il venditore fornisce la prova di consegna all'acquirente.

Acquirenti

• Pagamento: gli acquirenti devono provvedere al pagamento delle merci e informare il venditore della destinazione.
• Importazione: all'arrivo, gli acquirenti gestiscono le operazioni di importazione, incluse le formalità e la documentazione necessarie.
• Scarico: gli acquirenti si organizzano per lo scarico del carico dalla nave o dal mezzo di trasporto.
• Costi: gli acquirenti sono responsabili dei dazi d'importazione, delle tasse e delle imposte al momento dell'arrivo a destinazione.
• Trasporto: dopo lo scarico, gli acquirenti organizzano il trasporto dalla destinazione/porto alla tappa successiva, come magazzino, deposito o punto vendita.

ICC e Incoterms

L'ICC è stata fondata nel 1919 e ha introdotto gli Incoterms nel 1936 per semplificare il commercio nazionale e internazionale. Nel tempo sono state effettuate otto revisioni per eliminare termini obsoleti, e in una di queste revisioni è stato incluso il DAP come termine semplificato applicabile a tutte le modalità di trasporto.

Lo scopo principale dell'ICC e degli Incoterms è stabilire responsabilità chiare nei contratti internazionali, in particolare per quanto riguarda gli accordi di spedizione. Fornendo definizioni precise, gli Incoterms assicurano che tutte le parti coinvolte abbiano una comprensione condivisa dei propri obblighi.

Nonostante la chiarezza fornita dagli Incoterms, possono comunque sorgere controversie nelle disposizioni DAP. Ad esempio, possono verificarsi problemi quando un vettore sostiene addebiti di stazionamento (demurrage) a causa di una mancanza di corretto sdoganamento. Determinare la responsabilità in tali casi può essere complesso, poiché i requisiti documentali variano da paese a paese e sono definiti dalle autorità nazionali e locali. È importante notare che, anche con termini contrattuali definiti, il diritto commerciale internazionale rimane complesso.

DAP vs. DDP

Con il DAP, venditore e acquirente condividono alcune responsabilità per la spedizione delle merci. Il venditore è responsabile del carico e della spedizione delle merci fino al luogo designato dall'acquirente. Copre inoltre il costo del trasporto e sopporta eventuali perdite durante il transito. Una volta che le merci raggiungono la destinazione, l'acquirente subentra e diventa responsabile dello scarico del carico e di eventuali tasse, dazi o oneri.

Al contrario, il DDP funziona in modo diverso. Con il DDP, il venditore si assume tutti i rischi, le responsabilità e i costi associati al trasporto. Ciò include i costi di spedizione, l'assicurazione, i dazi di importazione ed esportazione e qualsiasi altra spesa concordata con l'acquirente.

Conclusione

Il commercio internazionale può essere complesso, ma la International Chamber of Commerce ha sviluppato gli Incoterms per fornire chiarezza. Gli Incoterms sono un insieme di regole aggiornate periodicamente che aiutano a definire diritti e responsabilità di acquirenti e venditori nei contratti commerciali. Uno di questi Incoterms è il Delivered-at-Place, per il quale il venditore si assume la maggior parte delle responsabilità e dei costi associati alla spedizione delle merci fino alla località concordata. Una volta che le merci raggiungono la destinazione, l'acquirente assume la responsabilità. Questi Incoterms semplificano il commercio internazionale stabilendo linee guida chiare per entrambe le parti coinvolte.