Carriage Paid To (CPT) Nedir?

CPT (Carriage Paid To), satıcının malları bir taşıyıcıya ve kararlaştırılan varış yerine teslim etme maliyetleri ve risklerini üstlendiği uluslararası bir terimdir. Birden fazla taşıyıcı kullanılıyorsa, mallar ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde risk ve maliyetler alıcıya geçer. CPT, ihracat ücretleri ve vergileri kapsar. Bir diğer seçenek olan CIP (Carriage and Insurance Paid To) ise taşıma sırasında sigortayı da içerir. Benzer diğer düzenlemeler arasında CIF (Cost, Insurance, and Freight) ve DDP (Delivered Duty Paid) yer alır.

Temel Bilgiler

CPT, satıcının malları bir taşıyıcıya veya atanmış bir kişiye teslim etme sorumluluğunu işaret eden uluslararası bir ticaret terimidir. Satıcı, mallar teslim edilene kadar tüm riskleri üstlenir. Taşıyıcı, farklı taşıma yöntemlerinden sorumlu olan kuruluşu ifade edebilir. CPT fiyatına, navlun oranlarının bir parçası olarak THC (Terminal Handling Charges) gibi ek ücretler dahil edilebilir.

CPT Nasıl Çalışır?

CPT, Uluslararası Ticaret Odası tarafından yayımlanan, Incoterms olarak bilinen standart terimler setinin bir parçası olan uluslararası kabul görmüş bir ticaret terimidir. Bir CPT işleminde satıcı, malları karşılıklı kararlaştırılmış bir varış noktasında bir taşıyıcıya veya atanmış kişiye teslim etmekten sorumludur. Satıcı, malların belirtilen varış yerine taşınması için navlun ücretlerini öder. Mallar taşıyıcıya teslim edildikten sonra zarar veya kayıp riski satıcıdan alıcıya geçer. Ancak satıcının taşımacılık sırasında gönderiyi sigorta etme sorumluluğu olmadığı unutulmamalıdır. CPT genellikle belirli bir varış noktası ile birlikte kullanılır; bu da satıcının o konuma kadar navlun ücretlerini ödediğini gösterir.

CPT Örneği

CPT kapsamında satıcı, malları bir taşıyıcıya ve kararlaştırılan varış noktasına teslim etme maliyetlerini, ihracat ücretleri ve vergiler dahil olmak üzere karşılar. Ancak mallar ilk taşıyıcıya teslim edildiği anda zarar veya kayıp riski alıcıya geçer; bu, birden fazla taşıma modunun kullanıldığı durumlarda da geçerlidir. Bu durum, satıcının maliyeti düşürmek amacıyla en ekonomik taşıma şeklini seçmesi ve malların güvenliğini yeterince dikkate almaması halinde alıcıya risk bırakır. Bu riski azaltmak için alıcı, satıcının taşımacılık sırasında malı sigortaladığı CIP sözleşmesini tercih edebilir. Ayrıca satıcı ile alıcı, son varış noktası yerine ara bir teslim yeri üzerinde anlaşabilir; bu durumda satıcı yalnızca ara noktaya kadar olan navlun ücretlerini ödemekten sorumlu olur.

CPT’nin Artıları ve Eksileri

CPT, alıcı veya satıcı olmanıza bağlı olarak belirgin avantajlar ve dezavantajlar sunar. Alıcı için CPT, taşıma ile ilgili riskleri önemli ölçüde azaltır. Satıcı için ise mallar taşıyıcıya teslim edilene kadar oluşabilecek zarar veya kayıplardan sorumlu olması nedeniyle riskleri artırır.

Bununla birlikte, CPT satıcılara alıcıları satın almaya teşvik etme açısından fayda sağlayabilir. Uzak bir tedarikçiden satın almada taşıma riskleri nedeniyle tereddüt eden bir alıcı, ya satın almaktan vazgeçebilir ya da ideal olmayan daha yakın bir tedarikçiyi tercih edebilir. Satıcı tüm masrafları taşıyıcıya teslimata kadar üstlenerek alıcının riskini azaltır ve satın almayı teşvik edebilir.

CPT ayrıca alıcılar için süreci sadeleştirir; evrak işleri ve bürokrasiyi ortadan kaldırır. Satıcı, taşıyıcının ayarlanması ve malların ihracatıyla ilgili gümrük ödemeleri, vergiler ve diğer formalitelerin yürütülmesi dahil olmak üzere gönderinin tüm yasal yönleriyle ilgilenir.

Artılar

• Alıcı için taşıma riskini azaltır
• Satıcı daha büyük bir taşıma payını üstlenir, satışları kolaylaştırır
• Alıcı ihracat gereklilikleri ve ücretlerinden sorumlu değildir

Eksiler

• Satıcı için riski artırır
• Denizyolu veya havayolu taşımasında alıcının riski daha yüksek olabilir; çünkü alıcı riski ilk taşıyıcıdan (çoğunlukla kamyon) devralır
• Alıcı transit gümrük işlemlerinden sorumludur

CPT vs. CIF

CIF, CPT'ye benzer bir ticaret terimidir ancak küçük bir fark içerir. CIF, Incoterms'e göre özellikle denizyolu taşımacılığı için geçerlidir. CIF'de satıcı, malların limanda yükleme gemisine konulmasına kadar taşıma maliyetleri, sigorta ve navlun sorumluluğunu üstlenir. Bu noktadan sonra sorumluluk alıcıya geçer.

Diğer yandan CPT, karayolu, havayolu ve denizyolu dahil çeşitli taşıma yöntemlerini kapsar. Satıcı, nakliye sürecinde mallar ilk taşıyıcıya teslim edilene kadar sorumludur.

CPT Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

CIF ile CPT arasındaki fark nedir?

CPT, satıcının mallar bir taşıyıcıya teslim edilene kadar taşıma masraflarını ve risklerini üstlendiğini belirtir. CIF ise denizyolu taşımacılığına özgüdür ve satıcının limanda gemiye yüklemeye kadar maliyet, sigorta ve riskleri üstlendiğini ifade eder.

DDP ile CPT arasındaki fark nedir?

DDP, satıcının mallar alıcıya belirtilen varış noktasında ulaşıp teslim alınana kadar tüm risk ve maliyetleri üstlendiğini belirtir. CPT'de satıcının sorumluluğu mallar ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde sona ererken, DDP'de sorumluluk ve maliyet alıcı malları teslim aldığında tamamlanmış olur.

CIP ile CPT arasındaki fark nedir?

CIP, CPT'den farklı olarak sigorta kapsamını da içine alır. CIP'de satıcı, CPT'deki yükümlülükleri üstlenir ve ayrıca taşıma sırasında mallar için sigorta sağlar.

Taşımacılık terimlerinde CIP nedir?

CIP, satıcının malların taşınma masraflarını ve sigortasını, mallar ilk taşıyıcıya teslim edilene kadar karşıladığı anlamına gelir. Sorun daha sonra alıcıya geçer. Eğer gemi ilk taşıyıcıysa alıcı, gemiye teslim edildiğinde riski üstlenir. Eğer mallar gemiye yüklemeden önce kamyonla taşınıyorsa, alıcı sorumluluğu mallar kamyona yüklendiğinde devralır; çünkü kamyon ilk taşıyıcı olarak kabul edilir.

Sonuç

Uluslararası Ticaret Odası, alıcı ve satıcıya atanan sorumluluk düzeyini belirleyen farklı taşıma terimleri tanımlar. Bu terimlerden biri olan CPT, satıcı üzerinde önemli bir yük oluşturur. CPT kapsamında satıcı, malların taşıma sürecinde ilk taşıyıcıya teslimine kadar olan tüm maliyet ve risklerden sorumludur.