Cap and Trade Nedir?

Cap-and-trade enerji programları, şirketleri daha temiz alternatiflere yönlendirerek kirliliği kademeli olarak azaltmayı hedefler. Bu program kapsamında hükümet şirketlere sabit sayıda izin verir ve böylece izin verilen karbondioksit emisyonu miktarını sınırlar. Tavanı aşan şirketler vergilendirilirken, emisyonlarını azaltanlar kullanılmayan kredilerini satabilir veya takas edebilir. Zaman içinde kirlilik kredilerinin toplam sınırı düşürülür; bu da şirketleri daha uygun ve temiz alternatiflere geçmeye teşvik eder. Ancak eleştirmenler tavanların çok yüksek belirlenebileceğini ve şirketlere sürdürülebilir yatırımları geciktirme bahanesi sağlayabileceğini öne sürer.

Temeller

"Cap and trade" hükümet düzenlemelerinde sık rastlanan bir ifadedir. Bu program, belirli maddelerin, özellikle sanayi faaliyetlerinden kaynaklanan karbondioksitin toplam emisyon miktarını sınırlamak veya 'tavan' koymak üzere tasarlanır.

Cap and trade savunucuları bunun bir karbon vergisinin makul bir alternatifi olduğunu iddia eder. Her iki yaklaşım da çevresel zararı azaltmayı hedeflerken sanayi sektörüne aşırı ekonomik yük bindirmemeyi amaçlar.

Cap and Trade'in İşleyişi

Cap and trade programları farklı şekillerde çalışabilir, ancak temel mantık aynıdır. Hükümetler belli bir sanayi için geçerli olan bir emisyon eşiği, yani "tavan" belirler. Emisyonları yönetmek için yıllık sınırlı sayıda izin tahsis edilir; bu izinler şirketlere belirli miktarda karbondioksit ve diğer iklim etkileyen kirletici maddeleri salma yetkisi verir. Ayrıca sınırlar atmosferde görülen sis/örtüye katkıda bulunan diğer kirleticileri de kapsayabilir.

Tavanın toplam değeri haklara bölünür. Her bir hak, bir şirketin bir metrik ton emisyon salmasına izin verir. Hükümet bu hakları şirketlere ücretsiz dağıtım veya açık artırma yoluyla tahsis eder.

Bununla birlikte, devletler yıllık izin tahsisini düzenli olarak azaltır ve böylece toplam emisyon tavanını düşürür. Bu durum izin maliyetlerini yükseltir. Sonuç olarak şirketler, emisyon azaltma stratejilerini iyileştirmeye ve çevre dostu teknolojilere yatırım yapmaya teşvik edilir; çünkü uzun vadede izin maliyeti bu yatırımlardan daha pahalı hale gelebilir.

Şirketler ayrılan emisyon sınırlarını aşarsa vergiler ve cezalarla karşılaşır. Öte yandan emisyonlarını başarıyla düşürenler, ellerindeki izinleri daha yüksek kirlilik yapan diğer şirketlere satabilir veya takas edebilirler. Ayrıca bu izinleri gelecekte kullanmak üzere saklama imkanına sahiptirler.

Cap and Trade'in Artıları ve Eksileri

Avantajlar

1. Ekonomik Kaynak Yaratma: Cap and trade, emisyonlara piyasa temelli bir değer kazandırır. Emisyon hakkı elinde tutan şirketler bu hakları satarak gelir elde edebilir ve böylece sektörler için ek ekonomik kaynak oluşur.
2. Daha Temiz Teknolojiler İçin Teşvik: Savunucular, cap and trade programlarının şirketleri izin maliyetlerinden kaçınmak için daha temiz teknolojilere yatırım yapmaya teşvik ettiğini ve alternatif enerji araştırmalarını desteklediğini belirtir.
3. Kirliliğin Hızlı Azaltımı: Sistem, zamanından önce emisyon azaltımı yapan şirketlerin haklarını başkalarına satabilmesi sayesinde kirliliğin daha hızlı düşmesini teşvik eder.
4. Devlet Geliri: Emisyon kredilerinin açık artırmayla satılması, devlete altyapı projeleri, sosyal programlar veya temiz teknolojilere kaynak aktarımı için gelir sağlayabilir veya bütçe açıklarını kapatmada kullanılabilir.
5. Tüketici Tercihi: Cap and trade tüketicilere bilgiye dayalı tercih yapma imkanı tanır; uyum göstermeyen şirketleri desteklememeyi seçebilir ve kirliliği azaltmaya çalışan şirketlerle etkileşime girebilirler.
6. Vergi Gelirleri İçin Katkı: Emisyon kredisi satışından elde edilen gelirler vergi gelirlerini destekleyebilir.

Dezavantajlar

1. Cömert Emisyon İzinleri: Eleştirmenler, belirlenen emisyon sınırlarının aşırı cömert olabileceğini ve bu durumun kirletici üretimini artırarak temiz enerjiye geçişi engelleyebileceğini savunur.
2. Maliyet Ayrışmaları: Emisyon kredileri ve cezalar, özellikle fosil yakıtlara dayalı sanayiler için temiz teknolojiye geçişten genellikle daha ucuzdur. Bu, sektörleri uygulamalarını değiştirmekten alıkoyar.
3. Takas Mekanizmasının İhlali: "Trade" mekanizması her zaman uygulanmayabilir; bazı krediler bedelsiz verilebilir veya açık artırmalarla satılabilir. Bu da şirketlerin maliyet yükü olmadan emisyon artırmasına yol açabilir.
4. İzleme Eksikliği: Birçok sektörde etkili emisyon izleme sistemleri yoktur; bu da işletmelerin emisyon raporlarını yanlış bildirmesini kolaylaştırır. Cap and trade sisteminin etkinliği izleme ve yaptırım önlemlerine bağımlıdır.
5. Mal ve Hizmet Maliyetlerinin Artması: Cap and trade düzenlemelerine uyumlu olarak üretilen ürünlerin maliyeti genellikle yükselir ve bu durum tüketici fiyatlarını etkiler.
6. Küresel Tutarsızlık: Her ülkenin emisyon standartları ve tavanları farklıdır; bazıları daha gevşek, bazıları daha sıkıdır. Küresel bir cap and trade sistemi olmadıkça, küresel emisyon seviyeleri üzerinde belirgin bir etkisi sınırlı olabilir.

Cap and Trade Zorlukları

Doğru emisyon tavanını belirlemek, cap and trade politikası uygulamada önemli bir engeldir. Çok yüksek bir tavan kazara emisyonların artmasını teşvik edebilirken, aşırı kısıtlayıcı bir tavan sanayilere ve dolayısıyla tüketicilere ek maliyet yükleyebilir.

Ayrıca güvenilir emisyon verilerinin yaygın şekilde eksikliği ilerlemeyi engeller. Sanayiler arasında geçmiş, mevcut ve gelecekteki emisyon tahminlerinde tutarsızlıklar vardır. Bir cap and trade sisteminin etkinliği, doğru emisyon bilgisine dayanır; bu da maliyetli ve zaman alıcı bir iştir.

Veri zorluklarının ötesinde, metodolojik engeller de etkili bir cap and trade sisteminin uygulanmasını zorlaştırır; ulusal öncelik farkları nedeniyle ülkeler arasında emisyon ve tavan konusunda uzlaşma sağlamak güçtür ve işlem ile idari maliyetler yüksektir.

Cap and trade girişimlerinin uzun vadeli etkisini ve faydasını öngörmek de zordur. Emisyonları azaltıp kirlilik düşüşünü hızlandırırken petrol, kömür ve doğal gaz fiyatlarını yükseltebilir; bu da şirketleri alternatif enerjiye yönlendirebilir. Bu girişimlerin maliyeti yüksektir ve ekonomiyi olumsuz etkileyebilir.

Cap and Trade Örnekleri

Avrupa Birliği (AB): 2005'te Avrupa Birliği, karbon emisyonlarını azaltmayı hedefleyen ilk küresel cap and trade programını kurdu. AB, kapsanan sektörlerde 2020 yılına kadar emisyonlarda 2020'ye kadar %21 azalma öngörmüştü.

Amerika Birleşik Devletleri (ABD): Başkan Barack Obama döneminde cap and trade programını içeren bir temiz enerji yasası Kongre'ye sunuldu. Temsilciler Meclisi'nden geçmesine rağmen Senato'da oylamaya gelmedi.

Kaliforniya: 2013'te Kaliforniya cap-and-trade girişimini başlattı; başlangıçta enerji ve sanayi tesisleri ile yakıt dağıtıcıları dahil 400'ün altında işletmeyi kapsıyordu. Program, sera gazı emisyonlarını 1990 seviyelerine düşürme hedefine 2020'den önce ulaşmayı başardı ve bunu 2016'da gerçekleştirdi.

Meksika: Ocak 2020'de Meksika, Latin Amerika'daki ilk emisyon ticareti pilot programını başlattı. Programın 2018'de tam operasyona geçmesi hedefleniyordu ve Meksika 2030 yılına kadar sera gazlarını %22 azaltma taahhüdünde bulundu.

Cap and Trade'in Etkinliğini Değerlendirmek

Cap and trade'in etkinliği hâlâ tartışmalıdır. Bu yaklaşım, emisyonlara bir fiyat koyarak iklim değişikliğiyle mücadelede potansiyel bir çözüm sunar. İyi tasarlanmış cap and trade programları çevresel ve mali açıdan etkili olmuştur; özellikle şirketler fazladan hak biriktirdiğinde maliyetlerde önemli düşüşler görülebilir.

Kaliforniya bu konuda öne çıkan bir örnektir; programı başlangıçta hedeflerine ulaşmış ve benzer girişimler için ilham kaynağı olmuştur. Ancak eyaletteki bazı büyük petrol ve gaz şirketlerinin programın başlamasından bu yana kirleticilerini artırmış olabileceği endişesi vardır. Uzmanlar, cap and trade uygulamasının büyük kirleticilerin işlerini olağan şekilde sürdürmelerine ve hatta emisyonlarını artırmalarına olanak sağladığından endişe etmektedir.

ProPublica'nın analizine göre Kaliforniya'nın petrol ve gaz endüstrisinde cap and trade uygulaması sonrası karbon emisyonlarında %3,5 artış gözlemlendi; rafinerilerden kaynaklanan ürünlerle beslenen araç emisyonları da artış göstermektedir.

Sonuç

Cap and trade'in etkinliği tartışmalı olsa da, iyi yapılandırılmış programların karbon emisyonlarını azaltmada maliyet etkin olduğu gösterilmiştir. Kaliforniya örneği başlangıç başarısına rağmen büyük kirleticilerin emisyonlarını artırmış olabileceğine dair endişeler yaratmıştır. ProPublica, Kaliforniya'nın petrol ve gaz endüstrisinde emisyonlarda %3,5 artış tespit etti; araç emisyonları da yükseldi.